viernes, 28 de febrero de 2014
Las turbinas de gas para el aeromodelismo han sido una revolución en este hobby y su desarrollo y fiabilidad ha sido fulgurante. Desde las primeras turbinas construidas de forma artesanal hasta las primeras comerciales no ha transcurrido mucho tiempo. Han evolucionado tanto y hay tanta variedad, que tenemos en el mercado cualquier tamaño y empuje.
Esta turbina Home Made puede ser un ejemplo de construcción artesanal.
Partiendo de un diseño se puede construir una turbina para aeromodelismo, aunque su mecanizado presenta bastante dificultad por los materiales.
En esta turbina seccionada se pueden apreciar todos los componentes internos.
Las turbinas comerciales son maquinas precisas y fiables, siendo su manejo muy sencillo.
Esta turbina Home Made puede ser un ejemplo de construcción artesanal.
Partiendo de un diseño se puede construir una turbina para aeromodelismo, aunque su mecanizado presenta bastante dificultad por los materiales.
En esta turbina seccionada se pueden apreciar todos los componentes internos.
Las turbinas comerciales son maquinas precisas y fiables, siendo su manejo muy sencillo.
jueves, 27 de febrero de 2014
Los aeromodelos equipados con motores de gasolina también tiene un hueco en nuestro Hangar
El Gee Bee R2 es una maqueta de un auténtico Racer utilizado en las míticas carreras de velocidad en Reno (EEUU). Este modelo esta equipado con un motor bicilíndrico DA de 150 cc.
Este es el auténtico, una joya de las carreras. Lo pilotaba Benjamín Delmar. Esta foto esta hecha en Oshkosh (Wisconsin EEUU) en Agosto de 1996. Este avión llevaba instalado un motor radial de 9 cilindros Pratt&Whitney R-1340 Wasp
El Katana de Krill Model motorizado con un DA de 50 cc es un avion ideal para realizar acrobacia y vuelo 3D
El extra 300 L es una maqueta de Composite ARF equipada con un motor DA 50 R
El Gee Bee R2 es una maqueta de un auténtico Racer utilizado en las míticas carreras de velocidad en Reno (EEUU). Este modelo esta equipado con un motor bicilíndrico DA de 150 cc.
Este es el auténtico, una joya de las carreras. Lo pilotaba Benjamín Delmar. Esta foto esta hecha en Oshkosh (Wisconsin EEUU) en Agosto de 1996. Este avión llevaba instalado un motor radial de 9 cilindros Pratt&Whitney R-1340 Wasp
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